Con la presencia de m\u00e1s de 100 personas reunidas en la Sede Social de la Junta de Vecinos El Tesoro, Vialidad del MOP dio inicio al estudio FNDR Consultor\u00eda Proyectos Mejoramiento Caminos B\u00e1sicos Intermedios Chufqu\u00e9n-Quino, d\u00e1ndose a conocer el diagn\u00f3stico de la condici\u00f3n actual de la ruta de 21,7 km que une el camino Galvarino-Traigu\u00e9n con la localidad de Quino. <\/p>\n
En el marco del Plan Impulso para La Araucan\u00eda, y por expresa petici\u00f3n del Intendente Luis Mayol, la Direcci\u00f3n de Vialidad del MOP est\u00e1 trabajando una serie de estudios de dise\u00f1o para mejorar los caminos de la regi\u00f3n, es as\u00ed como el Director de Vialidad Rodrigo Toledo Guti\u00e9rrez se\u00f1al\u00f3 \u201cdando cumplimiento a la instrucci\u00f3n del Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era de estar cerca de la gente, y cumpliendo con el mandato del Gobierno en lo que respecta a la incorporaci\u00f3n de la comunidad en el Plan Impulso Araucan\u00eda, la instituci\u00f3n ha potenciado instancias de di\u00e1logo con los vecinos para as\u00ed hacerlos participes del desarrollo de su sector, para lo cual estas Reuniones de Participaci\u00f3n Ciudadana nos permiten escuchar sus inquietudes, plantean dudas y contribuyen con el conocimiento propio de vivir en los sectores donde se proyectan las obras que ejecutar\u00e1 Vialidad\u201d, sostuvo la autoridad de Vialidad. <\/p>\n
En esta primera Reuni\u00f3n de Participaci\u00f3n Ciudadana, entre los asistentes se encontraban el alcalde Ricardo Sanhueza Pirce, el CORE Rolando Flores, dirigentes y vecinos. El Inspector Fiscal Carlos Sandoval present\u00f3 a la empresa encomendada a efectuar el estudio que es financiado por el Gobierno Regional mediante el Convenio MOP-GORE,Consultora StradaleLtda., quienes en los pr\u00f3ximos 4 meses trabajar\u00e1n en la elaboraci\u00f3n del proyecto de dise\u00f1o. <\/p>\n
En la oportunidad se entreg\u00f3 el diagn\u00f3stico inicial del Camino Cruce Ruta R-76-S \u2013 Chufqu\u00e9n-Quino (S-850), comuna de Traigu\u00e9n. Donde se identifican las condiciones, requerimientos, problemas y estado actual del camino.<\/p>\n
Durante la presentaci\u00f3n se identificaron cada uno de los elementos presentes en la ruta: los primeros 21, 2 km corresponde a una carpeta de ripio en regular estado y los \u00faltimos 500 mt a un camino b\u00e1sico con una carpeta de doble tratamiento superficial y un ancho de calzada de 4,5 mt, tramos de rectas y curvas, observ\u00e1ndose a lo largo de la extensi\u00f3n del camino una serie de canales, se\u00f1alizaci\u00f3n, postaci\u00f3n, alcantarillas y paraderos existentes. El equipo de la consultor\u00eda se encuentra revisando cada uno de los elementos presentes en la ruta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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