{"id":23228,"date":"2025-06-05T10:17:29","date_gmt":"2025-06-05T10:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/radiotemuco.com\/home\/?p=23228"},"modified":"2025-06-05T10:17:29","modified_gmt":"2025-06-05T10:17:29","slug":"historia-sobre-rieles-finaliza-la-primera-escuela-de-patrimonio-ferroviario-en-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiotemuco.com\/home\/historia-sobre-rieles-finaliza-la-primera-escuela-de-patrimonio-ferroviario-en-la-region\/","title":{"rendered":"Historia sobre rieles: finaliza la primera Escuela de Patrimonio Ferroviario en la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div>En un esfuerzo por rescatar la memoria y el impacto hist\u00f3rico del ferrocarril en la Regi\u00f3n de La Araucan\u00eda, la primera edici\u00f3n de la Escuela de Patrimonio Ferroviario concluy\u00f3 exitosamente tras una serie de actividades desarrolladas durante mayo en Pitrufqu\u00e9n, Temuco y Victoria, espec\u00edficamente en el sector de Selva Oscura.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Bajo la premisa de\u00a0<i>&#8220;rescatar, preservar y difundir&#8221;,\u00a0<\/i>este proyecto busc\u00f3 mantener vivo el legado ferroviario en el pa\u00eds, poniendo en valor su influencia en el desarrollo regional y la identidad cultural. Adem\u00e1s, la iniciativa se enmarca en la conmemoraci\u00f3n de los 175 a\u00f1os del ferrocarril en Chile, destacando la importancia de preservar su historia y proyectar su impacto en las nuevas generaciones.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Organizada por la agrupaci\u00f3n sociocultural Rescate Patrimonial Hist\u00f3rico Ferroviario, la escuela cont\u00f3 con el respaldo de la oficina t\u00e9cnica regional del Consejo de Monumentos Nacionales de La Araucan\u00eda y la Facultad de Arquitectura, Construcci\u00f3n y Medio Ambiente de la Universidad Aut\u00f3noma de Chile, adem\u00e1s de la participaci\u00f3n de agrupaciones de exfuncionarios ferroviarios y socios culturales.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>Voces del territorio<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Osvaldo Az\u00f3car, presidente de la Corporaci\u00f3n Intercultural Selva Oscura, destac\u00f3 la relevancia del proyecto y la necesidad de fortalecer el reconocimiento de localidades con un alto valor patrimonial.\u00a0<i>&#8220;Este ha sido un \u00e9xito rotundo, uniendo fuerzas con diversas instituciones para reivindicar el legado ferroviario y la riqueza cultural de sectores como Selva Oscura, que muchas veces han sido olvidados. Aqu\u00ed no solo hablamos de trenes, sino tambi\u00e9n de patrimonio natural, gastron\u00f3mico y de la presencia mapuche, lo que refuerza la identidad local y la posibilidad de convertir estos espacios en referentes tur\u00edsticos y culturales&#8221;,<\/i>\u00a0puntualiz\u00f3.<\/div>\n<div>Por su parte, Manuel Gonz\u00e1lez, presidente de la junta de vecinos de Selva Oscura, enfatiz\u00f3 la importancia de recuperar su hist\u00f3rica estaci\u00f3n de tren:\u00a0<i>&#8220;Esperamos poder materializar este anhelo y que se sumen apoyos para restaurar la estaci\u00f3n ferroviaria, un s\u00edmbolo de nuestra comunidad&#8221;.<\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>El acad\u00e9mico Carlos Garc\u00eda, de la carrera de Arquitectura de la Universidad Aut\u00f3noma de Chile, lleva seis a\u00f1os recorriendo los ramales ferroviarios de la regi\u00f3n, registrando estaciones, puentes y objetos hist\u00f3ricos para reconstruir la memoria ferroviaria.\u00a0<i>&#8220;Es esencial fortalecer la conexi\u00f3n ferroviaria entre Victoria, Temuco y las ciudades intermedias, as\u00ed como impulsar proyectos que reutilicen las infraestructuras existentes. Iniciativas como \u201cChile Pedaleando\u201d o \u201cV\u00edas Verdes\u201d pueden dar nuevos usos a antiguos trazados ferroviarios, adapt\u00e1ndolos a turismo, trekking y personas con movilidad inclusiva&#8221;,<\/i>\u00a0explic\u00f3.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Juan Fonseca, presidente de la agrupaci\u00f3n sociocultural \u201cJuntos por el Patrimonio Ferroviario de La Araucan\u00eda\u201d, resalt\u00f3 c\u00f3mo la escuela naci\u00f3 como un sue\u00f1o de colaboraci\u00f3n entre la academia, instituciones p\u00fablicas y agrupaciones dedicadas a la conservaci\u00f3n ferroviaria.\u00a0<i>&#8220;Hemos logrado conectar a diversas comunidades con sus propias iniciativas de rescate: la tornamesa de Curacaut\u00edn, la estaci\u00f3n de Selva Oscura, el bodeg\u00f3n de Perquenco y la recuperaci\u00f3n de la antigua estaci\u00f3n de Pitrufqu\u00e9n, con miras a convertirla en un espacio intermodal con un peque\u00f1o museo sobre la historia local&#8221;,\u00a0<\/i>coment\u00f3.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>Proyecciones y desaf\u00edos<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>De cara al segundo semestre, Fonseca adelant\u00f3 que en octubre se celebrar\u00e1 el Mes del Ferroviario, as\u00ed como la conmemoraci\u00f3n del primer viaje de la locomotora 714 -el servicio de tren tur\u00edstico de La Araucan\u00eda-, lo que abre la puerta a la evaluaci\u00f3n de una segunda edici\u00f3n de la escuela.\u00a0<i>&#8220;El desaf\u00edo es grande. Las comunidades de Vilc\u00fan, Carahue y Pitrufqu\u00e9n ya han solicitado repetir la experiencia, esta vez con un enfoque en ni\u00f1os y personas mayores. Solo falta definir las fechas y decidir si iniciamos o concluimos en Temuco&#8221;,<\/i>\u00a0precis\u00f3.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El cierre exitoso de esta importante iniciativa evidencia el compromiso de distintas agrupaciones en la preservaci\u00f3n de la identidad ferroviaria de La Araucan\u00eda, sentando las bases para futuras ediciones y consolidando el patrimonio como un motor de desarrollo cultural y comunitario.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un esfuerzo por rescatar la memoria y el impacto hist\u00f3rico del ferrocarril en la Regi\u00f3n de La Araucan\u00eda, la primera edici\u00f3n de la Escuela de Patrimonio Ferroviario concluy\u00f3 exitosamente tras una serie de actividades desarrolladas durante mayo en Pitrufqu\u00e9n, Temuco y Victoria, espec\u00edficamente en el sector de Selva Oscura. 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