Era el mediod\u00eda de este martes al interior de una planta de extracci\u00f3n de \u00e1ridos ubicada en la ruta Temuco- Labranza, a la altura del kil\u00f3metro 8,7 cuando un trabajador que se encontraba en la parte alta de un conteiner,
\nsufri\u00f3 una potente descarga el\u00e9ctrica.<\/p>\n
El hombre result\u00f3 con quemaduras de gravedad y era necesario rescatarlo desde la altura, por lo que los testigos llamaron a Bomberos y al Samu.<\/p>\n
Hasta el a\u00f1o pasado, este tipo de rescate supon\u00eda la instalaci\u00f3n de escalas y un lento proceso de asegurar a la v\u00edctima y comenzar a descenderla desde la altura, pero a fines del 2020, el Cuerpo de Bomberos de Temuco adquiri\u00f3 un carro que cuenta con una cabina con capacidad de cinco voluntarios m\u00e1s el conductor; y un brazo hidr\u00e1ulico marca \u201cBronto\u201d, equipado en Finlandia, que alcanza entre 42 a 44 metros de altura, el que posee una plataforma
\npara rescatar a una o m\u00e1s personas y las trae a nivel del suelo en pocos momentos.<\/p>\n
Si bien este carro -que es operado por la S\u00e9ptima Compa\u00f1\u00eda, cuyo cuartel se ubica en avenida San Mart\u00edn, cerca de la intersecci\u00f3n con Andes- ya hab\u00eda participado en rescates de mascotas y personas postradas que quedan encerradas en edificios, esta fue su primera emergencia de gran envergadura, logrando el rescate de la persona electrocutada en pocos minutos, para finalmente ser entregada al Samu.<\/p>\n
As\u00ed lo confirm\u00f3 el capit\u00e1n de la S\u00e9ptima Compa\u00f1\u00eda, Carlos Coilla, quien explic\u00f3 que se trabaj\u00f3 en conjunto con la Tercera Compa\u00f1\u00eda. \u201cEl trabajador se encontraba manipulando un alambre energizado que ten\u00eda a unos dos metros de altura y sufri\u00f3 una descarga el\u00e9ctrica que le provoc\u00f3 quemadoras en una mano y un pie, en ambos lados del cuerpo y una herida en la cabeza producto de una ca\u00edda. Cuando se confirma que se interrumpi\u00f3 la energ\u00eda el\u00e9ctrica se encontraba consciente y ventilando, por lo que se inmoviliz\u00f3 al paciente y se le subi\u00f3 a la camilla de rescate y fue evacuado a trav\u00e9s de la plataforma del brazo articulado para ser entregado al Samu\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Respecto a la importancia de contar con este tipo de m\u00e1quinas, el oficial destac\u00f3 que este veh\u00edculo es muy vers\u00e1til, pues puede efectuar rescates no solamente hacia arriba, sino tambi\u00e9n apuntar hacia abajo, maniobra que las escalas mec\u00e1nicas tradicionales no pueden hacer y su plataforma soporta hasta 500 kilos de peso, lo que permite rescatar simult\u00e1neamente a m\u00e1s de una persona.<\/p>\n
\u201cTambi\u00e9n posee una manga de rescate, que es como un tobog\u00e1n, que permite lanzar personas desde los 44 metros de altura hacia una zona segura, en cosa de segundos, adem\u00e1s que el carro viene equipado con camillas, equipos de cuerdas, entrada forzada y tambi\u00e9n un estanque de mil 500 litros de agua, lo que le permite incluso trabajar como carrobomba\u201d, puntualiz\u00f3 el capit\u00e1n de la S\u00e9ptima Compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
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