El Subsecretario de Transportes, Jos\u00e9 Luis Dom\u00ednguez, junto al Presidente de EFE, Pedro Pablo Err\u00e1zuriz, recorrieron por primera vez en cuatro a\u00f1os, el trazado ferroviario que une las comunas de Pitrufqu\u00e9n y Temuco, luego de la habilitaci\u00f3n de los nuevos puentes Caut\u00edn y Tolt\u00e9n que fueron completamente reconstruidos y que, a partir de hoy, quedan operativos para el transporte de carga desde y hacia las regiones de Los R\u00edos y Los Lagos. <\/p>\n
\u201cLa reconstrucci\u00f3n y puesta en marcha de los puentes Caut\u00edn y Tolt\u00e9n es un gran paso en la recuperaci\u00f3n de la red ferroviaria y la conectividad del pa\u00eds. Ambas obras son una muestra concreta de nuestro compromiso por fortalecer, modernizar y potenciar el desarrollo del transporte sobre rieles, y forman parte del plan Chile Sobre Rieles, cuyo objetivo es duplicar la carga transportada y triplicar la cantidad de pasajeros a nivel nacional\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Subsecretario de Transportes, Jos\u00e9 Luis Dom\u00ednguez. <\/p>\n
A su vez, el Presidente de EFE, Pedro Pablo Err\u00e1zuriz, destac\u00f3 la importancia de estas obras, indicando que \u201cestamos tremendamente orgullosos de haber terminado la construcci\u00f3n de los puentes Caut\u00edn Tolt\u00e9n y estar listos para ponerlos en operaci\u00f3n, lo que nos permite recuperar la integralidad de nuestra red ferroviaria, tanto para el transporte de carga como para los futuros proyectos de pasajeros. Estos puentes reflejan un nuevo momento de EFE, con inversiones y proyectos que se materializan para abrir el futuro del modo ferroviario en nuestro pa\u00eds\u201d. <\/p>\n
Finalmente, la autoridad de la empresa recalc\u00f3 que \u201cnos alegra ver c\u00f3mo se materializa el programa Chile Sobre Rieles en La Araucan\u00eda con nuevas v\u00edas f\u00e9rreas, puentes y trenes, pero, junto con ello, con la posibilidad de avanzar hacia proyectos tales como la extensi\u00f3n del tren de pasajeros entre Temuco y Padre Las Casas primero y, en el mediano plazo, plantearnos la tarea de llegar a Gorbea\u201d. <\/p>\n
Los puentes ferroviarios Tolt\u00e9n y Caut\u00edn, de 450 y 414 metros respectivamente, fueron reconstruidos por completo. El primero en base a 1.600 toneladas de acero, con un proceso que incluy\u00f3 el armado de varias cepas y el ensamblaje de una nueva estructura, realizada a trav\u00e9s de una viga lanzadora, tecnolog\u00eda de punta para la construcci\u00f3n de este tipo de estructuras. El proyecto consider\u00f3 una inversi\u00f3n total de 20.600 millones de pesos y gener\u00f3 225 empleos directos durante el per\u00edodo de construcci\u00f3n. <\/p>\n
Asimismo, el puente Caut\u00edn, que une las comunas de Temuco y Padre Las Casas, implic\u00f3 la utilizaci\u00f3n de 3.500 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n a partir de la habilitaci\u00f3n de 15 nuevas cepas, que soportan la superestructura y v\u00edas f\u00e9rreas aptas para circular hasta los 140 kil\u00f3metros por hora en el lugar. La iniciativa implic\u00f3 una inversi\u00f3n de 14.300 millones de pesos y gener\u00f3 150 empleos directos durante el per\u00edodo de construcci\u00f3n. <\/p>\n
En suma, la construcci\u00f3n de ambos viaductos implic\u00f3 una inversi\u00f3n de $34 mil millones. <\/p>\n
En la regi\u00f3n de La Araucan\u00eda, adicionalmente a los nuevos puentes, destaca la renovaci\u00f3n de 25 mil nuevos durmientes en el tramo Victoria a Temuco; el alzamiento de andenes y la renovaci\u00f3n de rieles, como obras complementarias para la operaci\u00f3n de los tres nuevos trenes que la empresa pondr\u00e1 en servicio durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o y que actualmente se encuentran en proceso de embarque en el puerto de Quingdao para viaje hasta nuestro pa\u00eds. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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