La instancia, encabezada por la primera autoridad regional, buscará
encausar las gestiones para hacer realidad este proyecto comercial, que
busca conectar a Argentina y otros mercados sudamericanos con el océano
pacífico.*
La primera reunión constitutiva para ir avanzando en la propuesta de
corredor bioceánico y puerto para La Araucanía, se desarrolló en las
últimas horas encabezada por el Intendente Luis Mayol, donde toman parte
los secretarios regionales ministeriales de Economía, Obras Públicas y
Transportes, además de los representantes de CorpAraucanía, Diego
Benavente; Emilio Taladriz por la Cámara de la Construcción y la
Multigremial, además de la Senadora Carmen Gloria Aravena, y los
alcaldes de las comunas Tolten y Lonquimay.
La intención, dijo el Intendente Mayol, es ir delineando la oportunidad de
concretar la vía internacional que pueda unir Bahía Blanca en Argentina y
Victoria en La Araucanía con cuatro provincias de la hermana nación,
prolongándose a países vecinos como Brasil, Uruguay y Paraguay. “Es la
oportunidad aprovechando el Plan Impulso, para pensar en grande”, aseveró
la primera autoridad regional.
Se adelantó que el interés de las provincias argentinas es tal que ya
solicitan una entrevista con las autoridades de La Araucanía para fines de
agosto o septiembre, con el objeto de unificar acuerdos en la materia, que
en la región significaría la construcción de un Puerto Seco en la comuna de
Victoria, permitiendo agilizar el paso de la mercadería internacional por
la zona.
En opinión de la Senadora Carmen Gloria Aravena, la importancia de
concretar estas iniciativas busca cambiar la perspectiva futura de la
región, destacando que la construcción del puerto seco para la comuna de
Victoria, contemplará un tamaño que debe ser acorde con la proyección que
tenga este corredor bioceánico a futuro.
En cuanto a las características técnicas que se consideran para esta ruta
internacional de carga, el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, explicó
que ya hay obras para licitación, como el diseño de reposición de la Ruta
Victoria con Curacautín y el mejoramiento desde Curacautín a Malcahuello
con una tercera pista, rutas que serán parte del Corredor Bioceánico.
*PUERTO*
Respecto al Puerto para La Araucanía que se ubicaría en la playa Nigue de
la comuna de Toltén, el Intendente Luis Mayol ante algunas voces que
insisten en cuestionar la propuesta, enfatizó en la necesidad que las
personas se informen. “El puerto para la región es una obra turística y no
industrial”, dijo el Intendente, argumentando que las características de la
costa en la región no permiten embarcaciones de mayor calado, pero si
algunas que posibilitarían la exportación frutera a través de naves que
requieren de menor profundidad.
El trabajo de esta comisión deberá resolver los costos que involucran ambos
proyectos, estableciendo ya una planificación inicial para lograr concretar
este importante proyecto comercial y productivo.
